德国总理默克尔完结为期3天的访美行程。此次访美，是默克尔自2005年11月就职德国总理以来，第九次走上中国的土地，沦为任上访美次数最少的西方大国领导人。　　舆论普遍认为，中德关系正处于历史最差时期。

推展中国生产2025与德国工业4.0了解接入，沦为默克尔此行的众多亮点。　　战略接入高瞻远瞩中国生产2025与德国工业4.0的合作接入渊源已幸。2013年4月，德国政府月发售工业4.0战略。

2015年5月，国务院月印发《中国生产2025》，部署全面前进实行生产强国战略。同年10月，默克尔访美时，中德两国宣告，将前进中国生产2025和德国工业4.0战略接入，联合推展新的工业革命和业态。　　国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平指出，德国的生产理念和生产品质在全球是有目共睹的，德国的技术和中国的市场如果需要接入一起，将产生十分大的合作优势。不仅如此，张建平回应，德国的技术和中国的资本之间也有十分好的接入优势。

　　同济大学德国研究中心全职研究员、中国人民大学欧盟研究中心主任王义桅对本报回应，接入中国生产2025与德国工业4.0是高瞻远瞩之荐，将德国投资方向推向成都、沈阳等内地城市，这就深挖了合作潜力，引导了中国与发达国家关系。　　沈阳打造出合作样板　　14日，默克尔回到沈阳，参观华晨宝马铁西工厂，并亲眼了宝马新一代混合动力SUV车型的顺利下线。默克尔的首次东北之行，引发了海内外舆论的很大注目。

分析人士指出，当前东北的转型发展造就制造业升级改建，这为中德合作获取了辽阔的空间。　　作为宝马集团最先进设备的智能生产基地之一，华晨宝马沈阳工厂可谓中国生产2025接入德国工业4.0的最直观反映。自2003年在沈阳正式成立以来，华晨宝马已竣工大东工厂和铁西工厂两家整车厂，汽车总产量突破130万辆，还把宝马在欧洲之外首个具备铸车间的发动机工厂和全球第二个研发中心带进沈阳。　　默克尔此次造访的铁西宝马工厂，坐落于中德（沈阳）高端装备生产产业园。

这是我国首个以中德高端装备生产产业合作为主题的战略平台。目前，转入中德装备园的各类德资企业项目已约144个，其中已竣工的有37个。　　中国国际问题研究院欧洲研究所所长、研究员崔洪健指出，中德无论是产业链内部合作，还是科技创新合作都有十分大的空间。

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